本报记者 李巍 通讯员 任铁英
能在众多才俊中脱颖而出，成为2020年度河钢宣钢劳动模范，孟繁群赢在软实力、胜在硬指标。他创造的“机车月均单班耗油量2.0吨”的绿色指标让河钢宣钢物流公司机车油耗大幅降低。
在河钢宣钢物流公司，机车耗油是成本消耗大户，能把这只“油老虎”关进笼子的人就是大功臣。身为机务作业区作业长的孟繁群就偏不信这个邪，从接任作业长的那天开始，他就在降低机车油耗工作上下足了功夫。
“为降低机车燃油消耗，孟作业长可没少下功夫。他亲自考察机车出乘过程记录，进行油耗统计分析。为掌握不同区域的作业量、用油量、线路状况，他跑遍了咱们所有的线路。你看，从3月份初到现在，他暴瘦了15公斤！不过他没白跑，通过靶向对标有效防止燃油非正常流失，最大程度地降低了单耗，实现油耗4连降。今年上半年，咱们有望实现700吨的燃油攻关指标！”河钢宣钢物流公司工会主席刘国辉激动地说道。
机车的性能和质量是保证运输安全的前提。为低成本、高质量地检修好机车，孟繁群可是动足了脑筋。早在今年初，他就开始在作业区创新实行机车检修分区竞争机制，按照职工技术能力、机车类型、车况等将检修区域一分为二，通过量化指标，增强对比性，竞争效果明显提高。检修质量提上去了，检修成本也降下来了。
“我们大胆打破内燃机车检修行业原有规程，率先推行机车维检工一专多能，平衡工作量，改进检修模式，合理制订检修周期及范围，实现检修人员减少一半，检修任务翻倍、费用不增加的目标。预计年可创效600万元。”谈及此项创新管理的前景时，孟繁群信心十足。
《中国冶金报》（2021年6月2日 08版八版）
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