再放话进军锂矿开采 那些年 马斯克立下的Flag都实现了吗?

   2022-04-11 长江有色金属网243
核心提示:“锂价已经涨到疯狂的水平,特斯拉或许不得不直接展开大规模的开采和精炼业务,除非成本压力有所缓解。”锂价在过去一年已经飙涨490%,4月8日马斯克在推特发文,表示有意进军锂矿开采。   特斯拉2021年全球交付93.6万辆电动车,今年一季度交付31万辆,再创新高。然而,彭博新能源展望估计2022年下半年每个月将有100万辆电动车进入市场,特斯拉的产能仍然无法满足市

  “锂价已经涨到疯狂的水平,特斯拉或许不得不直接展开大规模的开采和精炼业务,除非成本压力有所缓解。”锂价在过去一年已经飙涨490%,4月8日马斯克在推特发文,表示有意进军锂矿开采。

  特斯拉2021年全球交付93.6万辆电动车,今年一季度交付31万辆,再创新高。然而,彭博新能源展望估计2022年下半年每个月将有100万辆电动车进入市场,特斯拉的产能仍然无法满足市场需求的快速增长。在特斯拉全力扩张产能之际,飙升的锂价成为一道“拦路虎”。马斯克表示,锂矿资源其实并不缺乏,地球上几乎到处都有,只不过开采和精炼的速度太慢了。

  这并不是特斯拉第一次有意进军锂业,2020年特斯拉就曾拿下内华达州的锂矿开采权。

  不过,马斯克也经常发出不太靠谱的言论,比如自动驾驶、移民火星等等。那么,马斯克立下的这些Flag如今进展如何呢?

  移民火星、“星链”:向目标狂奔

  2009年,马斯克宣布火星移民计划:“如果我们把每个人移居火星的成本控制在200万美元左右,就可以开创一个大市场。预计地球上1万至2万人愿意移民外星球,人们不用节衣缩食在地球上买房,攒下的钱可以用于移居太空。”

  2020年1月,马斯克宣布到2050年时,要带领100万人移民火星。

  马斯克表示人类将于2029年登陆火星。

  2022年3月17日,马斯克在推特上回复他人提问时表示,人类将于2029年登陆火星。

  4月8日,“龙”飞船搭乘“猎鹰9”号火箭从美国佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。新华社发(美国航天局供图)

  2022年4月8日,全球首支由私营企业组织的“全私人”宇航团队搭乘SpaceX的“猎鹰9号”火箭发射升空,前往国际空间站。团队中除了一位前宇航员外,另外三位分别是美国企业家拉里·康纳、加拿大商人马克·帕西以及以色列投资家伊尔坦·施蒂比。据报道,这3位乘客为此次太空旅行各自支付了5500万美元。

  虽然5500万美元飞上国际空间站的成绩,相较于200万美元移居火星的目标尚显遥远,但好在还有28年的时间让马斯克实现自己的目标。

  2015年,马斯克宣布,计划在2019年至2024年间发射1.2万颗卫星进入地球轨道,搭建“星链”网络,从太空向地球提供高速互联网接入服务。

  2019年5月23日,美国卡纳维拉尔角,美国太空探索技术公司(SpaceX)卫星互联网项目“星链”(Starlink)首批60颗卫星成功发射。

  2019年5月23日,SpaceX公司利用“猎鹰9号”火箭将首批60颗“星链”卫星送入轨道,“星链”计划正式启动。截至2022年3月,SpaceX已累计发射2000多颗“星链”卫星,为美国、英国、加拿大、澳大利亚、新西兰和墨西哥等国的25万名用户提供互联网接入服务。

  不过,3月29日马斯克表示,“星链”计划预计可在18个月内实现超4200颗星链卫星运行,约占地球所有活动卫星的2/3.如果按照他的预期,至2023年9月底累计发射4200颗卫星的话,想要在剩下的15个月内发射7800颗卫星,实现当年立下的Flag,有一定难度。

  自动驾驶、电动卡车:吹得有点过

  2016年1月,马斯克称,在24月至36个月内,特斯拉能从技术上实现“完全自动”或“无人驾驶”:“在两年内,你将能‘召唤’你的汽车横穿这个国家......。如果你在纽约,而你的车在洛杉矶,它会一路驶来找到你。而你的汽车还能在路上自动给自己充电。”

  马斯克当时表示:“我可能对此有些乐观。”如今看来,他真是过于乐观了。2021年年初,特斯拉法律顾问威廉姆斯承认当下特斯拉的技术严格意义上都不是自动驾驶系统,而是L2级驾驶(部分驾驶自动化)。到2021年8月,FSD承诺可以让车辆实现自动变更车道、在高速公路上按照导航行驶、进出停车位,以及以较慢的速度从停车位自动行驶至车主所处位置,即“召唤”功能。

  2017年11月,马斯克公布了旗下首款电动半挂卡车Semi,该车在空载无后挂车状态下从0加速到96公里/小时仅需5秒,性能远超传统重型卡车。据称,Semi在高速公路上实测的续航里程约为800公里,充电30分钟后即可行驶644公里,将于2019年正式投产,每辆卡车需要收取5000美元的订金。

  然而,在经历了数次推迟之后,马斯克在2021特斯拉股东大会上宣称:希望Semi能于2023年量产。

  比特币购车:真的不靠谱

  2021年2月8日,特斯拉宣布购买价值15亿美元的比特币。3月24日,马斯克宣布特斯拉接受比特币支付。5月13日,马斯克宣布特斯拉因比特币挖矿污染能源停止接受比特币支付。

  每一次马斯克的言论发布过后,比特币价格都会出现巨幅波动。2月8日后,比特币价格暴涨1万美元。5月13日,比特币价格狂跌10000美元。7月22日,马斯克在社交媒体上转发了一则自己的“吐槽”采访视频,视频中马斯克吐槽道:“特斯拉在欧洲的银行存款已陷入负利率......我们肯定会将其转移到比特币上。”此言一出,比特币价格24小时涨幅8.17%,重回30000美元。

  那些年,马斯克立下的Flag,有的正在兑现的路上,有的距离实现遥遥无期,有的则十分不靠谱。在你看来,特斯拉进军锂矿开采的豪言壮志会实现吗?

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