海外财经媒体焦点:高盛称美联储可能需要加息到4%以上

   2022-04-11 长江有色金属网216
核心提示:4月11日讯,上周五以及刚刚过去的周末,海外市场聚焦美国经济以及公司动态。美国经济方面,美联储梅斯特称今明两年通胀仍将居高不下,但轨迹将向下移动;高盛称美联储可能需要加息到4%以上,才能为过热的美国经济降温;美国银行业预计今年银行存款可能自二战以来首次下降。公司动态方面,马斯克称特斯拉或将大规模进军锂矿开采和提炼业务;成为董事与最大股东的马斯克,开始兜售其对推特的改革政策;大众汽车CFO称芯片

4月11日讯,上周五以及刚刚过去的周末,海外市场聚焦美国经济以及公司动态。美国经济方面,美联储梅斯特称今明两年通胀仍将居高不下,但轨迹将向下移动;高盛称美联储可能需要加息到4%以上,才能为过热的美国经济降温;美国银行业预计今年银行存款可能自二战以来首次下降。公司动态方面,马斯克称特斯拉或将大规模进军锂矿开采和提炼业务;成为董事与最大股东的马斯克,开始兜售其对推特的改革政策;大众汽车CFO称芯片短缺问题将持续到2024年。此外,德国监管机构称俄罗斯外贸银行欧洲子公司不再受母公司控制。

路透:美联储梅斯特称今明两年通胀仍将居高不下 但轨迹将向下移动

克利夫兰联储行长洛蕾塔·梅斯特(Loretta Mester)周日在接受采访时表示,尽管美联储稳步降低物价上涨速度,但今年和明年的通货膨胀率仍将居高不下。

梅斯特称,通过提高住房、汽车和其他贷款的成本,美联储的加息和其他行动“将有助于减少超过供应的过剩需求,并将价格压力降低到美联储2%的通胀目标。”“我认为这将需要一段时间……通货膨胀率今年甚至明年都将保持在2%以上。但轨迹将下降。”

美联储计划今年稳步加息,并预计将削减其持有的国债和抵押贷款支持证券,作为提高企业和家庭信贷成本的第二种方法。

梅斯特曾表示,她比她的一些同事更倾向于以更积极的速度加息。她表示,尽管货币政策收紧,但她对当前的经济扩张和强劲的就业市场将继续保持“乐观”。

彭博:高盛称美联储可能需要加息到4%以上 才能为过热的美国经济降温

高盛集团首席经济学家Jan Hatzius表示,美联储可能需要将利率提高到“大幅”超过其当前预期的水平,才能为过热的美国经济降温。

“如果经济没有放缓,特别是如果我们没有看到就业增长显著放缓,那么你会看到某个东西可能大幅上升,达到4%以上的范围,”他上周五接受采访时表示。

他指出,这并非高盛的预期。同时,他也警告说,面对40年来最热的通胀和1950年代以来最强的劳动力市场,美联储需要“花式步法”才能实现软着陆。

华尔街日报:美国银行业预计今年银行存款可能自二战以来首次下降

至少自二战以来,美国银行作为一个整体每年都有存款增加的趋势。今年这种趋势可能被打破。

过去两个月,银行分析师大幅降低了对大型银行存款水平的预期。构成基准KBW纳斯达克银行指数的24家机构预计今年的存款将下降6%。根据联邦存款保险公司(Federal Deposit Insurance Corp.)的数据,这24家银行占12月份19万亿美元存款的近60%。

下跌不会伤害银行。随着大型银行的资本金接近监管上限,存款泛滥已成为一个令人头痛的问题。银行已经把许多储户推到一边,因为他们无法把钱用作贷款。

巴克莱银行的分析师称,该行业的存款比贷款多8.5万亿美元。虽然贷款需求预计会增加,银行需要存款来为贷款提供资金,但这已经足够了。

CNBC:马斯克称特斯拉或将大规模进军锂矿开采和提炼业务

美东时间周五,特斯拉CEO马斯克在推特上发文称,特斯拉可能会直接大规模地进入锂矿开采和提炼业务,因为作为制造电池的关键部件,锂的成本已经太高了。

马斯克在推特上写道:“锂的价格已经达到了疯狂的水平!特斯拉可能不得不大规模进入(锂矿)开采和精炼领域,除非成本有所改善。锂元素本身并不短缺,因为地球上几乎无处不在,但提取/提炼的速度很慢。”

马斯克是在回复一条推特时发表这一言论的。这条推特显示了过去20年每吨锂的平均价格,自2021年以来,锂价一直大幅上涨。

路透:成为董事与最大股东的马斯克 开始兜售其对推特的改革政策

推特(Twitter)公司最大股东埃隆·马斯克(Elon Musk)周六建议对Twitter Blue premium订阅服务进行一系列改革,包括大幅降价、禁止广告,以及提供加密货币dogecoin支付选项。

就在几天前,马斯克披露了其在推特的9.2%的股份,并获得了其董事会的一个席位,此举让一些推特员工对公司未来控制所输出的内容的能力感到忧虑。

马斯克还开始对他的推特账户进行一项调查,该账号有超过8100万粉丝,询问公司的旧金山总部是否应该改建为流浪人士收容所,因为“没有员工会去那里办公”。这项调查在一小时内获得了30多万投票,90%的人表示赞成。

路透:大众汽车CFO称芯片短缺问题将持续到2024年

大众汽车(Volkswagen)首席财务官(CFO)Arno Antlitz周六在接受媒体采访时表示,半导体芯片供应不太可能在2024年前重新完全满足需求。

他称,尽管瓶颈问题可能会在今年年底开始缓解,明年产量将恢复到2019年的水平,但这还不足以满足对芯片居高不下的需求。

“结构性供应不足可能要到2024年才能解决,”Antlitz称。

他表示,缺乏来自乌克兰的线束仍然导致一些班次被取消,即使该公司正在建立新的供应商关系,从其他国家采购该部件。

路透:德国监管机构称俄罗斯外贸银行欧洲子公司不再受母公司控制

德国监管机构德国联邦金融监管局(BaFin)周日表示,在新的制裁之后,俄罗斯银行外贸银行VTB(VTBR.MM)无法再对其欧洲子公司行使任何控制权。

欧盟上周五正式对俄罗斯采取新的制裁措施,将禁止一系列进口产品,并禁止与包括VTB在内的四家俄罗斯银行的所有交易。

BaFin表示,在制裁之后,VTB位于法兰克福的子公司的管理层不再被允许接受母银行的指示,母公司无法获得其欧洲部门的金融资产或经济资源。

BaFin表示,这些措施“导致VTB Bank(Europe)SE与母公司完全隔离”。

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