一直以来，有色金属因其自身秉赋的全球性、重要战略资源的属性，备受各方关注。近日，在“LME镍期货”事件逐渐平息之余，锂价格的大幅上涨同样引发关注。
近年来，随着新能源汽车和储能行业的快速发展，以镍、钴、锂等为新能源材料的有色金属价格持续上扬。
相关公开资料显示，2015年第四季度，碳酸锂价格为7.54万元/吨左右；2016年初，均价就达到了13.35万元/吨—17.45万元/吨；2018年第一季度，最高价接近20万元/吨。2018年下半年后，价格回到了10万元/吨左右。近两年，随着新能源电池产业的快速发展，特别是“双碳”目标提出后，锂电池更契合新能源汽车市场的发展。在这一背景下，锂再次受到市场青睐。锂产品价格快速上扬，一路攀升。据有关公开数据显示，3月10日，电池级锂价格已达到50万元/吨，达到了历史高点，较2021年12月下旬相比几近翻倍。一时间，形成了有“锂”走遍天下的发展态势。
从锂需求来看，目前，我国已经成为名副其实的锂消费大国。有分析预测称，锂行业有望迎来3年以上景气周期。
面对暂无退烧之意、高涨的锂价。2月28日，在国新办的新闻发布会上，工信部副部长辛国斌就加强与保护锂资源开发问题指出，要着眼于满足动力电池等生产需要，适度加快国内锂资源的开发进度，打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。近日，工信部召开锂行业运行和动力电池上游材料涨价问题座谈会，也针对近期出现的锂资源及锂盐产品价格大幅上涨问题强调指出，要求产业链上下游企业加强供需对接，协力形成长期、稳定的战略协作关系，共同引导锂盐价格理性回归，加大力度保障市场供应。
可以看到，要加快锂资源的开发，促进新能源产业健康发展，必须要保持理性思维。
一是随着资源开发的不断扩大，供不应求的局面必将有所缓解。我国锂资源主要集中在新疆、青海、西藏、四川、江西等地。21世纪以来，在矿山采选、矿石提锂以及生产和应用等方面取得跨越式发展。近年来，中矿资源、宁德时代、赣锋锂业、天齐锂业、华友钴业、盛新锂能等多家有色企业实施“走出去”战略，在锂资源开发上取得重要成果。特别是近两年，更多企业加入开发行列。如，紫金矿业完成对加拿大新锂公司100%股权并购的交割。为此，在新能源电池需求增大的同时，锂资源开发能力也在不断增强。
二是提锂技术的突破及应用，必将带来产能的快速提升。过去，我国盐湖提锂、矿石提锂存在技术瓶颈，影响大规模开发应用。近年来，我国在提锂技术上不断取得突破。2021年，以中国五矿为代表的企业在盐湖提锂技术上取得重要突破。其“盐湖原卤高效提锂技术研究”，省去分离浓缩时间长、收率低的盐田摊晒工序，将原来2年的提锂生产周期缩短到20天，总的提锂收率提高至原来的2倍。而且，其产品品质进一步提升，并提高了批次一致性，完全能够满足生产新能源锂电池高端材料的标准。同时，锂云母提锂技术不断解决能耗高、污染大的制约问题，促进了提锂技术的发展。
三是价格偏离不利于整个锂产业的健康发展。可以说，任何一个产业，其上游基础材料供应价格过高、偏离市场，都将影响整个产业的健康运行。目前，在技术开发应用上，我国锂产业整体仍处于国际产业链分工的中低端环节，高端环节的技术创新能力仍需提高。可以说，加快产业高质量发展仍有很长的路要走。如果上游产品价格过高，必将影响中下游产品开发及扩大应用。同时，通过价格传导，形成对最终消费者的伤害。而且，价格偏离，会使中下游产业不得不寻求价格更为合理的、新的基础材料替代。这影响的将是整个产业的发展。
对于产业发展而言，有热度是好事。这证明有市场、有需求，产业有更大的发展空间。但要保持发展的热度，必须统筹推动全产业链的平稳协调发展，才能更好地支撑我国新能源汽车等战略性新兴产业健康发展。
