我国首次500米级海底多金属结核采集系统试验今天通过专家验收，标志着我国深海采矿系统研发由陆上试验全面转入海上试验。
据了解，“面向海试的多金属结核集矿系统研制与集成浅海试验”和“多金属结核集矿系统500米海上试验”两个课题由自然资源部所属中国大洋协会立项，中国五矿长沙矿冶研究院牵头，联合中南大学、湘潭大学、浙江大学等单位联合完成。
课题研究的“鲲龙500”海底集矿车拥有自主知识产权，突破了海底稀软底质行驶、海底矿物水力式采集、海底综合导航定位等多项关键技术，能够完成海底规划路径行驶和海底地形自适应矿石采集等任务。
本次海上试验历时49天，分别搭载“长和海洋”和“张謇”号试验船。按照由浅入深的原则，“鲲龙500”海底集矿车共下水11次，最大作业水深514米，多金属结核采集能力10吨/小时，单次行驶最长距离2881米，水下定位精度达0.72米，实现了自主行驶模式下按预定路径进行海底采集作业的能力，在中国南海预定海域行走出一个单边长度为120米的“中国星”。
本次海试的成功为我国深海多金属结核采矿试验工程1000米级整体联动试验奠定了基础。
