故障分析及维修:根据该仪器气路工作原理,碰到上述故障,一般而言,是采样管加载装置中的固定或移动夹具上的密封圈老化或破损所致。先后更换两个夹具中的密封圈后,故障依日。接下来检查可移动夹具上的进气管路及吹扫管道，未发现有破裂及漏气现象。当把位于四通旋转阀底端的固定夹具拧下后检查时，发现该管路与四通旋转阀的锥形Vesple密封圈上有一道裂纹。由于该仪器已用四年且使用频繁，四通旋转阀温度长期设置高温,又加上采样管加热部件的高溫,最终导致该密封圈损坏。处理方式:由于手头没有此规格锥形密封圈，但有一个连接气相色谱十六分之一管路的密封圈备件，其外径与损坏的相当,但是内径不一样。用31毫米左右钻花将密封圈内径扩大后，获得成功。注意，Vespel材质的密封圈，需要拧紧三次才能密封。
具体步骤为：先将四通旋转阀温度升至150度,等待一个小时，然后用固定扳手拧紧螺母后又将其升至260度,恒温一个小时，再次拧紧螺母后最后将其升至350度，保持一个小时后,拧紧螺母。经过这样老化处理后的Vespel密封圈,就可以正常使用了。
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