中国恩菲中标德兴铜矿采场铁运无人驾驶智能化改造项目

核心提示:10月9日,中国恩菲中标江西铜业股份有限公司德兴铜矿采场铁运无人驾驶智能化改造项目。   项目拟采用公司核心专长的有轨运输无人驾驶技术、自主研发的自动装矿技术以及翻笼自动卸矿技术,并结合5G通信技术,对电机车、装矿站、卸载站及相关辅助系统进行智能化升级,从而打造5G通信网络、集控中心、安全保障系统、智能调度系统、生产设备信息系统及视频监控系统。项目建成后,能够实现现场操作、电机车编组

  10月9日,中国恩菲中标江西铜业股份有限公司德兴铜矿采场铁运无人驾驶智能化改造项目。

  项目拟采用公司核心专长的有轨运输无人驾驶技术、自主研发的自动装矿技术以及翻笼自动卸矿技术,并结合5G通信技术,对电机车、装矿站、卸载站及相关辅助系统进行智能化升级,从而打造5G通信网络、集控中心、安全保障系统、智能调度系统、生产设备信息系统及视频监控系统。项目建成后,能够实现现场操作、电机车编组运行、放矿和卸矿无人驾驶运输全流程的自动化、无人化,提升生产效率和经济性,同时提升运矿铁路的安全性,改善现场操作环境。该项目是中国恩菲围绕行业数字化、智能化转型需求,大力推进MIM+一体化解决方案关键技术落地的重要成果,也是中国五矿首批科创基金项目——“有轨运输无人驾驶技术”的工程实践。

  本次中标对于公司提升品牌影响力、巩固在有轨运输无人驾驶技术领域的行业领先地位具有积极意义。公司将组织专业高效的团队,为业主提供专业、全面、优质的服务,确保项目建设目标顺利实现。

  延伸阅读

  中国恩菲有轨运输无人驾驶系统:

  中国恩菲核心专长的有轨运输无人驾驶系统,由无人驾驶远程控制系统、无人驾驶电机车控制系统、双机牵引头尾通信系统、运输自动化控制系统、网络通讯系统、装矿远程遥控系统、转辙机控制系统、料位监测系统、障碍物检测系统、视频监控系统、自动计量系统、电机车精确定位系统等组成。其中,电机车控制系统具有自动驾驶、远程遥控、人工主从驾驶、就地遥控、高精度定位、自动驻车、机车头尾通讯和高性能无线通信等功能。该系统具有中控室“一对多”遥控装矿或自动装矿、车辆自动运行、实时监控、运输智能调度、设备预防性维护等功能,可实现电机车运行完全自动化和无人化,有利于大幅减少劳动定员、改善作业环境、提高生产效率和降低生产成本。

  中国恩菲拥有无人驾驶控制系统、电机车、矿车、振动放矿机、铺轨和架线等内容的设计、采购和施工的EPC总承包实施经验,目前已完成无人驾驶系统的成套技术研发与实施,获得20余项发明专利和多项省市级科技进步奖。目前,中国恩菲有轨运输无人驾驶技术已获批中国五矿首批科创基金项目,并在赞比亚谦比希铜矿东南矿体、赞比亚谦比希铜矿主西矿体、冬瓜山铜矿一期工程、冬瓜山铜矿-1000m中段运输、红牛铜矿等多个矿山成功应用。

  5G+无人驾驶系统:

  5G网络是未来的发展的趋势,工业应用场景是5G落地的最佳途径,随着国家政策支持和技术成熟、基站价格与服务费用的降低、5G通信模组的普及、行业解决方案的成熟等外部环境的变化,在矿山、选厂、工业场地推动5G技术应用,已成为行业的发展趋势。近年来,国内矿山领域正致力于将有轨运输无人驾驶系统与5G通讯技术结合,采用PRRU、HUB、BBU等设备用于5G信号的发送、接受、基带信号处理,以及利用UPF等核心网元对数据流进行分发、对上网行为进行管理。相较于传统WIFI等无线通信,5G通信技术时延更低、速率更高、稳定性更强。

  作为国内矿业领域重要的科研设计单位,中国恩菲积极开展将5G技术与有轨运输无人驾驶相结合的科研工作,致力于引领行业发展方向。目前,公司研发团队正在开展对信号时延、上下行速率、稳定性、切换速率、无线发散特性等特性进行研究,同时对定制DNN、多DNN接入技术、VPDN隧道组网技术及其方法和小基站部署等内容进行研究和结合。在无人驾驶无线通讯系统领域的开发中,中国恩菲针对5G通讯技术的各项特点,利用目前WIFI技术成熟的数据链和设备应用,研发和筛选了适用于无人驾驶系统的5G通讯网络结构、数据链结构以及设备选型,最终打造出融合5G和WIFI技术的无人驾驶双网络热冗余通讯系统。

免责声明:矿库网文章内容来源于网络,为了传递信息,我们转载部分内容,尊重原作者的版权。所有转载文章仅用于学习和交流之目的,并非商业用途。如有侵权,请及时联系我们删除。感谢您的理解与支持。

 
举报收藏 0打赏 0
 
更多>同类头条
推荐图文
推荐头条
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  服务协议  |  隐私政策  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  京ICP备2021025988号-2