11月22日上午，一台东风12型0187号机车佩戴着红花，缓缓驶入万基控股集团2×60万千瓦机组煤炭运输铁 路专用线项目新建成的站改线和牵出线，反复行驶30次，检验新铺线路质量，Z终成功完成轧道试运任务，现场顿时响起了一阵热烈的掌声，标志着该专用线项目达到通车运营条件。万基控股集团总经理郭峰和在场的项目建设指挥部、监理单位和施工单位代表见证了这一重要时刻。
为贯彻“打赢蓝天保卫战三年行动计划”和落实国家“公转铁”战略决策，万基控股集团在建设2×60万千瓦机组工程的同时，又投资1.54亿元建设2×60万千瓦机组煤炭运输铁 路专用线项目。该铁 路专用线项目位于洛阳市新安县产业集聚区，南侧紧邻陇海铁 路线，由南岗村车站改造和铁 路专用线两部分组成，涉及线路、桥涵、通讯、电力、房建等工程。其中线路全长6.17公里，站场改造施工新铺道岔7组、路基工程东西2.95公里，新建桥涵6座、跨工业大道中桥1座、接长涵2座。
为使该工程早日建成运营，项目开工以来，项目建设指挥部克服了时间紧迫、工程跨度大、占地面积广、恶劣天气多等不利因素，主动作为、不等不靠、紧盯工期、合理配置资源、精心组 织施工，积极应对复杂多变的施工局面，千方百计推进施工进度，保证了工程各节点的顺利完成，为全力打造优质工程、精品工程、政 府放心工程奠定了坚实的基础。施工单位打破常规，克服建设标准高、环保要求严等诸多困难，在保障安全、高质量的前提下，倒排工期，科学组 织，细化节点，责任到人，进一步优化施工方案，狠抓施工现场安全、强化质量控制，千方百计促进度，确保铁 路专用线及附属工程全部实现工期和质量双丰收。
据悉，万基控股集团2×60万千瓦机组煤炭运输铁 路专用线项目具有全 天候不间断均衡运输的优势，年运输量达200万吨，投入运营后，可解决公路运输煤炭的不足，极 大地降低运输成本和环境污染，将为推动万基控股集团高质量发展起到积极作用。
