11月22日，全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会动力蓄电池标准工作组2022年第2次会议，听取了国联研究院《电动汽车用动力蓄电池峰值功率测试方法》《电动汽车用动力蓄电池热特性测试方法》行业标准的进展情况汇报。国联研究院检测事业部材料与电池测试中心经理云凤玲博士汇报进展。
《电动汽车用动力蓄电池峰值功率测试方法》已通过了工信部立项答辩。目前，该标准通过实验设计、实施及数据验证计算，建立了峰值电流与实时电压、目标电压、充放电时间之间的构效关系，实现了不同SOC、不同温度电池峰值功率测试方法。该方法简单快捷、适用范围广、准确率高，可为电池BMS设计、整车设计提供有力的数据支撑。
《电动汽车用动力蓄电池热特性测试方法》为预研标准项目，通过测量动力蓄电池比热容、熵热系数、产热量、导热系数，建立电化学—热耦合模型，为热管理设计和电池安全设计提供数据支撑，该标准的制定将填补行业标准空白。
国联研究院将围绕新能源行业发展要求，持续完善动力电池检测标准体系，支撑我国电动汽车和动力蓄电池产业健康发展。
